■ 지프 랭글러 가격표 ■
안녕하세요. 오늘은 지프 랭글러에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 지프 랭글러는 오프로드의 대명사이자 제왕이라고 불리는 가장 대표적인 모델입니다. 양산차 중에서 가장 오프로드 주행을 감안한 각종 장치들이 잘 장착되어있습니다. 예를 들어 소프트탑 오픈, 하드탑 풀오픈 등의 기능이 적용되어있습니다.
지프의 가장 큰 특징은 우리가 생각하는 SUV의 투박한 멋을 가진 이전 군용 원조 지프와 비슷한 디자인을 유지하고 있습니다. 시간이 흐름에 따라 변화는 있었지만 근본적인 뿌리를 잃어버리지 않은 것이죠. 이러한 특징들 덕분에 지프 랭글러는 매니아층을 두텁게 가지고 있습니다. 국내에서 연 1만대 이상 판매되고 있죠.
전면부를 살펴보면 누가보더라도 지프 랭글러라는 특징을 한눈에 알수 있습니다. 7 슬롯 라디에이터 그릴, 동그란 헤드램프, 돌출된 휀더 모두 지프 랭글러의 큰 특징입니다. 전반적으로 투박하지만 단단한 모습을 보여줍니다.
측면부를 살펴보면 상당히 차체가 높은 것을 알 수 있습니다. 오프로드의 특성을 고려했음을 알 수 있습니다. 또한 전반적으로 곧게 뻗어 사각형의 느낌을 주어 튼튼한 느낌을 줍니다.
후면부를 살펴보면 역시나 돌출된 휀더와 더불어 사각형 느낌이 전달됩니다. 가운데에는 스페어 타이어가 자리 잡고 있습니다. 어디를 보다 지프 랭글러라는 특징이 잘 드러나고 있는 모습입니다.
지프 랭글러 사양
지프 랭글러 오버랜드 파워탑 모델은 기존의 지적받던 온로드 성능을 개선한 모델입니다. 기본의 3.6L V6엔진을 다운사이징하여 2.0L 4기통 터보엔진을 사용하였습니다. 최고 출력은 272마력 최대토크 40.8kg*m을 자랑하며 8단 자동 변속기를 채택하였습니다. 기본적으로 4WD로 구성되어있습니다. 복합연비는 9.0km/l 수준 입니다.
우리나라에서는 오프로드를 달릴 일이 많지않기 때문에 온로드 중심으로 운행하게 됩니다. 지프 랭글러 오버랜드 파워탑 모델은 확실하게 온로드 성능을 개선하였음을 보여주었습니다. 이전 모델들의 경우 오프로드 성능을 위해 많은 것을 양보하였는데요. 이번 모델에서는 온로드용 타이어 장착, 4WD 시스템 변화등 온로드의 성능에 많이 신경쓴 모습이였습니다.
기본적으로 다운사이징 엔진을 사용 하였기 때문에 약간 반응이 늦은 감이 있었으나 사실 이것은 대부분의 다운사이징 한 엔진들의 문제이기에 이해하고 넘어갈만한 수준이였습니다. 오히려 기대치 않았던 고속 주행에서의 안전성이 생각보다 뛰어났는데요. 오프로드용이기에 전체적인 구성이나 각진 모양 때문에 고속 주행에서 불안정할 것이라고 생각했으나 의외로 잘 달리는 모습을 보여주었습니다. 제가 기대했던 것보다는 훨씬 우수한 성능을 보여주었습니다.
승차감 역시 계속해서 지적받던 문제중 하나였는데요. 분명 아쉬움이 남습니다만 이는 오프로드용으로 만들어진 태생적인 문제입니다. 타이어 변경을 통해서 이전보다는 분명히 개선된 점을 보여주었고 익숙해질 수 있는 정도의 승차감이였습니다. 그러나 분명 투박한 느낌은 있습니다.
지프 랭글러에서 안전사양이 이전 모델에 비해 굉장한 발전을 이루었ㅅ브니다. 랭글러 역사상 최초로 어댑티브 크루즈 컨트롤이 적용되었습니다. 이외에도 풀스피드 전방 추돌 경고 플러스, 후방 교행 모니터링 시스템, 사각지대 모니터링 시스템등 다양한 안전 장비들이 추가되었습니다.
지프 랭글러 실내디자인
경쟁차종 사양 비교 (랜드로버 레인지로버 이보크)
본래는 레인지로버의 디펜더 혹은 벤츠 G클래스와 비교를 하는 것이 맞으나 정보를 찾기가 어려워 부득이하게 레인지로버 이보크와 비교하게 되었습니다. 추후에 자료를 찾게되면 변경하도록 하겠습니다.
| 지프 랭글러 | 레인지로버 이보크 | |
| 트림 | Overland GME-T4 DOHC DI I4 Turbo |
P250 SE 직렬 4기통 가솔린 |
| 가격 (원) | 59,900,000 | 73,100,000 |
| 엔진 | GME-T4 DOHC DI I4 Turbo | 직렬 4기통 가솔린 |
| 변속기 | 8단 자동변속기 | 9단 자동변속기 |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 (cc) | 1,995 | 1,997 |
| 구동방식 | 4WD | 4WD |
| 전장(mm) | 4,885 | 4,371 |
| 전폭(mm) | 1,895 | 1,904 |
| 전고(mm) | 1,840 | 1,649 |
| 축간거리 | 3,010 | 2,681 |
| 전/후륜 윤거(mm) | 1,600 / 1,600 | 1,626 / 1,632 |
| 최고 출력(마력) | 272 | 249 |
| 최대 토크(kg*m) | 40.8 | 37.2 |
| 공차중량(kg) | 2,010 | 1,930 |
| 타이어 | 255/70R18 | 235/50R20 |
| 복합 연비 (km/l) | 9 | 8.9 |
| 시내 연비 (km/l) | 8.3 | 7.9 |
| 고속도로 연비 (km/l) | 10 | 10.5 |
| 연비등급 (등급) | 5 | 5 |
| 유류비 (1년 2만km) | 3,142,222 | 3,177,528 |
| 자동차세 1년(원) | 518,700 | 519,220 |
지프 랭글러 가격
지프 랭글러 가격에 대해 알아보겠습니다.
더 자세한 가격은 아래를 참고해주세요.
■ 지프 랭글러 가격표 ■
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오늘은 지프 랭글러 가격표 및 편의사양에 대해서 알아보았습니다. 다른 차가 궁금하시다면 아래의 글을 참고해보시면 좋을 것 같습니다. 읽어주셔서 감사드립니다.
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사진 출처 : 지프 자동차 홈페이지
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